Triumph Tiger 900 y KTM 890 Adventure R
Escogé dos o tres motos y ponelas lado a lado con los mismos datos de sus páginas.
Precio nueva
US$21.990, aprox. ₡10.020.000
US$15.990, aprox. ₡7.280.000
Usada
US$9.500 a US$16.900. 2021 a 2025. 4 anuncios en CRMotos.
aprox. ₡5.101.141 a ₡11.158.747. 2020 a 2025. 11 anuncios en CRMotos.
Versiones aquí
Tiger 900 Desert Edition, Tiger 900 Rally Pro y Tiger 900 GT Pro
890 Adventure R, 890 Adventure R Rally, 790 Adventure (ocupa el lugar de la 890 base), Husqvarna Norden 901 y Husqvarna Norden 901 Expedition
Motor
888 cc, tres cilindros en línea, enfriado por líquido, 6 marchas, cadena
889 cc, dos cilindros en paralelo (LC8c), enfriado por líquido
Potencia
108 PS (79,5 kW) a 9.500 rpm, desde 2024
105 PS
Torque
90 Nm a 6.850 rpm
100 Nm
Peso
228 kg en orden de marcha (Rally Pro); 222 kg (GT Pro)
200 kg sin gasolina, 215 kg con tanque lleno
Asiento
860 u 880 mm (Rally Pro); 820 u 840 mm (GT Pro)
880 mm
Tanque
20 litros; unos 280 km por tanque en una prueba con la Rally Pro
20 litros aprox., en tanques bajos a los lados
Recorrido
240 mm adelante y 230 mm atrás (Rally Pro); 180 mm y 170 mm (GT Pro)
240 mm adelante y 240 mm atrás, WP XPLOR
Aros
21 y 17, de rayos tubeless (Rally Pro); 19 y 17, de aluminio (GT Pro)
De rayos de aluminio, 21 adelante y 18 atrás, sin tubo
Frenos y ABS
Dos discos de 320 mm con mordazas Brembo Stylema adelante y uno de 255 mm atrás. ABS en curva. En la Rally Pro, el modo Off-Road quita el ABS trasero y el Off-Road Pro apaga ABS y control de tracción.
Dos discos de 320 mm con cálipers radiales de 4 pistones adelante, 260 mm atrás. ABS en curva; en modo Offroad baja la intervención adelante y quita el ABS trasero
Despeje
Sin dato
263 mm
Electrónica
Pantalla TFT de 7 pulgadas con Bluetooth, control crucero, control de tracción y ABS con sensor de inclinación, quickshifter de doble vía en las Pro
Sin dato
Llantas
Rally Pro y Desert Edition: 90/90-21 adelante y 150/70R17 atrás, de fábrica Bridgestone Battlax Adventure. GT Pro: 100/90-19 y 150/70R17, de fábrica Metzeler Tourance Next.
90/90-21 adelante y 150/70-18 atrás, según una sola fuente de prensa
Quién la vende
La distribuye ABT Powersports, que también trae CFMoto.
La agencia de KTM y Husqvarna es MotoApex, en Escazú, con sucursales en San Carlos y Huacas.
Garantía
No la encontramos por escrito. Pedila antes de comprar.
KTM Costa Rica ofrece hasta 4 años de garantía de fábrica en modelos de calle desde el 2025, si hacés cada servicio a tiempo en un taller autorizado KTM. Se renueva 12 meses en cada servicio, pasa al siguiente dueño y KTM puede terminar la campaña sin aviso. La Norden 901 tiene un esquema igual de Husqvarna. Una 890 de 2021 a 2024 queda fuera de este esquema, y no encontramos cuánta garantía traía. Pedí por escrito qué cubre la tuya.
Llamados a revisión
Estados Unidos y Canadá, 2020: reflector trasero (modelo 2020). Estados Unidos, 2024 y 2025: llamado sin detalle público
Mundial, 2024: desgaste de levas en el motor LC8c. Estados Unidos, 2022: llantas Continental TKC 80. Australia, 2023: sellos de la bomba del freno delantero
Lo que más cuentan dueños aquí
Es la doble propósito más cómoda que han manejado, sobre todo en carretera. En caídas pequeñas se quiebran piezas, y algunas defensas pueden golpear el tanque; otros dicen que, bien protegida, aguanta viajes largos sin dejarlos botados.
Encontraron fugas de refrigerante en abrazaderas que se aflojan, en la caja del termostato y en un empaque delgado de un codo, y lo resolvieron con abrazaderas nuevas o reapretadas, un empaque hecho a mano o un kit de caja de termostato de NiceCNC. La lectura de reserva no es confiable, y algunos se quedaron varados con el indicador todavía marcando gasolina, por una falla en el paso de gasolina entre los dos tanques después de un servicio.
Los pesos no siempre se miden igual: algunas marcas lo dan con gasolina y otras sin ella; cada celda lo dice. Conversión aproximada a ₡455,46 por dólar, tasa de ExchangeRate-API (open.er-api.com) del 18 de octubre de 2026. Precios vistos el 18 de octubre de 2026.

