Royal Enfield Himalayan 450 y Honda CRF300 Rally
Escogé dos o tres motos y ponelas lado a lado con los mismos datos de sus páginas.
Precio nueva
₡3.850.000, aprox. US$8.450
₡3.995.000, aprox. US$8.770
Usada
₡3.290.000 y ₡3.500.000. 2 anuncios en CRMotos: todavía pocos para un precio de mercado.
₡3.650.000 y ₡3.500.000. 2 anuncios en CRMotos: todavía pocos para un precio de mercado.
Versiones aquí
Himalayan 450 y Himalayan 450 Mana Black
CRF300 Rally
Motor
452 cc, un cilindro (motor Sherpa 450), DOHC de 4 válvulas, enfriado por líquido, acelerador electrónico, 6 marchas y clutch antirrebote por cable. CRMotos dice dos cilindros; es un error
286 cc, un cilindro, enfriado por líquido, DOHC de 4 válvulas
Potencia
40 CV (29,4 kW) a 8.000 rpm; CRMotos dice 39,5 CV
27 hp a 8.500 rpm
Torque
40 Nm a 5.500 rpm
26,6 Nm a 6.500 rpm
Peso
196 kg con 90 % del tanque y aceite; 181 kg en seco. CRMotos dice 198 kg con fluidos, y 1000PS la pesó en 200,5 kg
152 kg en orden de marcha según la agencia; Honda Reino Unido da 153 kg
Asiento
825 mm, ajustable a 840 mm; con el asiento bajo, de 810 a 825 mm, según la ficha de aquí. La página global da 845 y 805 mm, y 860 mm con el asiento rally
885 mm
Tanque
17 litros
12,8 litros
Recorrido
200 mm adelante y atrás. Horquilla invertida Showa de 43 mm sin ajustes; atrás, monoamortiguador con bieleta y precarga ajustable según la prensa
259 mm adelante y atrás según la agencia; Honda Reino Unido da 260 mm atrás. Sin ajustes.
Aros
Rayos, 21 adelante y 17 atrás
Rayos, 21 adelante y 18 atrás
Frenos y ABS
Disco de 320 mm adelante con pinza de dos pistones y de 270 mm atrás con un pistón, según Royal Enfield global. ABS de dos canales desconectable. Sin control de tracción
Disco de 296 mm adelante y 220 mm atrás, ABS de dos canales. ADV Pulse reporta que el trasero se apaga con un botón; la agencia aquí no lo dice.
Despeje
230 mm
275 mm
Tablero
Pantalla TFT redonda de 4 pulgadas con navegación de Google Maps desde el teléfono y toma USB tipo C
Sin dato
Aceite
Semisintético 10W40 API SN, JASO MA2
Sin dato
Llantas
90/90-21 adelante y 140/80-17 atrás
80/100-21 adelante y 120/80-18 atrás
Quién la vende
La vende Royal Enfield Costa Rica, que según su página tiene tres puntos de venta: Paseo Colón en San José, el Centro Comercial Milla de Oro en Curridabat y Naranjo, a 800 metros del peaje.
La vende Honda a través de la red Mundo Honda, con agencia y taller en La Uruca y unos 27 distribuidores en el resto del país.
Garantía
No la encontramos en la página de la moto. El manual de la Himalayan 450 que publica Royal Enfield Costa Rica da 36 meses desde la entrega, que pasan al siguiente dueño, siempre que hagás todos los servicios a tiempo en un taller autorizado. No cubre competencia, piezas no originales, cambios a la ECU, vibraciones ni suspensión que se sienta blanda o dura. Un vendedor de una usada aquí habla de dos años; pedí la garantía por escrito.
No la encontramos por escrito. Pedila antes de comprar.
Llamados a revisión
No encontramos
Europa, 2023: tapones de aceite de la tapa derecha del motor
Lo que más cuentan dueños aquí
Todavía pocas experiencias
La describen como muy confiable con su mantenimiento al día, y capaz en subidas para su tamaño.
Los pesos no siempre se miden igual: algunas marcas lo dan con gasolina y otras sin ella; cada celda lo dice. Conversión aproximada a ₡455,46 por dólar, tasa de ExchangeRate-API (open.er-api.com) del 18 de octubre de 2026. Precios vistos el 18 de octubre de 2026.