KTM 690 Enduro R y Yamaha Ténéré 700
Escogé dos o tres motos y ponelas lado a lado con los mismos datos de sus páginas.
Precio nueva
US$17.990, aprox. ₡8.190.000
US$16.990, aprox. ₡7.740.000
Usada
Sin anuncios todavía. No encontramos usadas en CRMotos.
US$11.000. 1 anuncio en CRMotos: todavía pocos para un precio de mercado.
Versiones aquí
KTM 690 Enduro R, Husqvarna 701 Enduro y GasGas ES 700
Ténéré 700 FI
Motor
692,7 cc, un cilindro (LC4), enfriado por líquido
689 cc, dos cilindros en paralelo, enfriado por líquido, 6 marchas, cadena
Potencia
79 PS
73,5 PS (54 kW) a 9.000 rpm; la agencia dice 73,4 hp
Torque
73 Nm
68 Nm a 6.500 rpm
Peso
152 kg sin gasolina, 162 kg con tanque lleno
208 kg con aceite y tanque lleno
Asiento
935 mm
875 mm
Tanque
13,3 litros aprox.
16 litros
Recorrido
265 mm adelante y 250 mm atrás, WP XPLOR
210 mm adelante y 200 mm atrás, KYB totalmente ajustable (la ficha de la agencia dice 180 mm atrás)
Aros
De rayos, 21 adelante y 18 atrás
21 adelante y 18 atrás, de rayos, con tubo
Frenos y ABS
Brembo, disco de 300 mm adelante y 240 mm atrás. ABS en curva con modo off-road que deja bloquear la trasera, y botón para apagarlo
Dos discos de 282 mm adelante y uno de 245 mm atrás. ABS con tres modos: completo, solo adelante y apagado. Control de tracción que se puede apagar.
Despeje
265 mm
240 mm
Consumo
4,3 litros por 100 km según la prensa; unos 225 km de autonomía real
Sin dato
Distancia entre ejes
Sin dato
1.595 mm
Electrónica
Sin dato
Acelerador electrónico con modos Sport y Explorer, pantalla TFT vertical de 6,3 pulgadas con navegación desde el celular (desde 2025)
Llantas
90/90-21 adelante y 140/80-18 atrás
90/90-21 adelante y 150/70R18 atrás; de fábrica, Pirelli Scorpion Rally STR
Quién la vende
La agencia de KTM, Husqvarna y GasGas es MotoApex, en Escazú, con sucursales en San Carlos y Huacas.
La importa y vende Yamaha Costa Rica, con sede principal en La Uruca, frente a Capris, y talleres en La Uruca, Alajuela y Plaza Víquez en San José.
Garantía
KTM Costa Rica ofrece hasta 4 años de garantía de fábrica en modelos de calle desde el 2025, si hacés cada servicio a tiempo en un taller autorizado KTM. Se renueva 12 meses en cada servicio, pasa al siguiente dueño y KTM puede terminar la campaña sin aviso. La 701 Enduro tiene un esquema igual de Husqvarna. Pedí por escrito que tu moto entra.
No la encontramos por escrito. Pedila antes de comprar. Como referencia, en Estados Unidos Yamaha da un año.
Llamados a revisión
Estados Unidos, 2021: cilindro esclavo del clutch. Estados Unidos, 2022: llantas Continental TKC 80
Estados Unidos y Canadá, 2026: tablero y direccionales (modelo 2025). Canadá, 2024: embrague que no desacopla (modelos 2023 y 2024). Estados Unidos y Canadá, 2023: tornillos de la mordaza delantera (modelo 2022)
Lo que más cuentan dueños aquí
La mayoría dice que le va bien al país, ágil en trillo y bien en carretera, pero dos exdueños la sintieron dura, incómoda y resbalosa en barro, y la vendieron. El asiento de fábrica es la queja de comodidad más repetida, y los dueños lo resolvieron con un asiento Seat Concepts, un asiento touring o un manubrio con amortiguación.
Casi no reportan fallas: la describen como una moto probada que no da sorpresas, y hay quien la escogió por eso después de tener una moto más complicada. El líquido de frenos de fábrica pierde efecto cuando se exige mucho el freno.
Los pesos no siempre se miden igual: algunas marcas lo dan con gasolina y otras sin ella; cada celda lo dice. Conversión aproximada a ₡455,46 por dólar, tasa de ExchangeRate-API (open.er-api.com) del 18 de octubre de 2026. Precios vistos el 18 de octubre de 2026.