Kawasaki KLR650 y KTM 690 Enduro R
Escogé dos o tres motos y ponelas lado a lado con los mismos datos de sus páginas.
Precio nueva
Sin precio publicado
US$17.990, aprox. ₡8.190.000
Usada
₡2.450.000. 1 anuncio en CRMotos: todavía pocos para un precio de mercado.
Sin anuncios todavía. No encontramos usadas en CRMotos.
Versiones aquí
KLR650 2022 en adelante, KLR650 Adventure, KLR650 S, KLR650 2008 a 2018 y KLR650 1987 a 2007
KTM 690 Enduro R, Husqvarna 701 Enduro y GasGas ES 700
Motor
652 cc, un cilindro, DOHC de 4 válvulas, enfriado por líquido, inyección, 5 marchas (2022 en adelante). De 1987 a 2018, 651 cc con carburador Keihin CVK40
692,7 cc, un cilindro (LC4), enfriado por líquido
Potencia
40 CV a 6.000 rpm (2022 en adelante, norma ISO)
79 PS
Torque
53 Nm a 4.500 rpm
73 Nm
Peso
207 kg en orden de marcha; 209 kg con ABS y 221 kg la Adventure. La de 2008 a 2018, unos 196 kg
152 kg sin gasolina, 162 kg con tanque lleno
Asiento
871 mm; 815 mm la S. Las de 1987 a 2018, unos 890 mm
935 mm
Tanque
23 litros en las tres generaciones
13,3 litros aprox.
Recorrido
200 mm adelante y 185 mm atrás en la 2026 según Kawasaki Estados Unidos; la ficha para Latinoamérica dice 203 mm atrás. La S, 170 mm adelante. De 1987 a 2007, 230 mm adelante y atrás
265 mm adelante y 250 mm atrás, WP XPLOR
Aros
Rayos, 21 adelante y 17 atrás
De rayos, 21 adelante y 18 atrás
Frenos y ABS
Disco de 300 mm adelante y 240 mm atrás, ABS opcional y de serie en la Adventure. De 2008 a 2018, disco delantero de 280 mm, sin ABS
Brembo, disco de 300 mm adelante y 240 mm atrás. ABS en curva con modo off-road que deja bloquear la trasera, y botón para apagarlo
Despeje
211 mm; 185 mm la S
265 mm
Consumo
Sin dato
4,3 litros por 100 km según la prensa; unos 225 km de autonomía real
Llantas
90/90-21 adelante y 130/80-17 atrás, en las tres generaciones
90/90-21 adelante y 140/80-18 atrás
Quién la vende
No se vende nueva.
La agencia de KTM, Husqvarna y GasGas es MotoApex, en Escazú, con sucursales en San Carlos y Huacas.
Garantía
No aplica: no se vende nueva y las usadas ya no tienen garantía de fábrica. En su ficha para Latinoamérica, Kawasaki da 12 meses de garantía limitada para la 2026.
KTM Costa Rica ofrece hasta 4 años de garantía de fábrica en modelos de calle desde el 2025, si hacés cada servicio a tiempo en un taller autorizado KTM. Se renueva 12 meses en cada servicio, pasa al siguiente dueño y KTM puede terminar la campaña sin aviso. La 701 Enduro tiene un esquema igual de Husqvarna. Pedí que te confirmen por escrito si tu moto entra.
Llamados a revisión
Estados Unidos y Canadá, 2007: tornillos de la mufla. Estados Unidos y Canadá, 2008: direccionales. Estados Unidos y Canadá, 2009: tornillos de la mufla y arnés eléctrico. Australia: bomba de gasolina
Estados Unidos, 2021: cilindro esclavo del clutch. Estados Unidos, 2022: llantas Continental TKC 80
Lo que más cuentan dueños aquí
No es rápida ni liviana: en autopista va sin prisa, en rodadas de grupo la ven corta arriba de unos 100 km/h y en trayectos largos por asfalto se queda corta. En trillo técnico se siente el peso. La suspensión viene blanda para pilotos pesados o con carga: dueños le cambiaron el resorte de atrás por uno para su peso y montaron resortes progresivos adelante, y cuentan un cambio grande.
La mayoría dice que le va bien al país, ágil en trillo y bien en carretera, pero dos exdueños la sintieron dura, incómoda y resbalosa en barro, y la vendieron. El asiento de fábrica es la queja de comodidad más repetida, y los dueños lo resolvieron con un asiento Seat Concepts, un asiento touring o un manubrio con amortiguación.
Los pesos no siempre se miden igual: algunas marcas lo dan con gasolina y otras sin ella; cada celda lo dice. Conversión aproximada a ₡455,46 por dólar, tasa de ExchangeRate-API (open.er-api.com) del 18 de octubre de 2026. Precios vistos el 18 de octubre de 2026.