Honda CRF300L y Honda CRF300 Rally
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Precio nueva
₡3.695.000, aprox. US$8.110
₡3.995.000, aprox. US$8.770
Usada
₡3.400.000 y ₡3.000.000. 2 anuncios en CRMotos: todavía pocos para un precio de mercado.
₡3.650.000 y ₡3.500.000. 2 anuncios en CRMotos: todavía pocos para un precio de mercado.
Versiones aquí
CRF300L
CRF300 Rally
Motor
286 cc, un cilindro, enfriado por líquido, DOHC de 4 válvulas, 6 marchas
286 cc, un cilindro, enfriado por líquido, DOHC de 4 válvulas
Potencia
27 hp a 8.500 rpm
27 hp a 8.500 rpm
Torque
26,6 Nm a 6.500 rpm
26,6 Nm a 6.500 rpm
Peso
142 kg en orden de marcha (con fluidos)
152 kg en orden de marcha según la agencia; Honda Reino Unido da 153 kg
Asiento
880 mm
885 mm
Tanque
7,8 litros
12,8 litros
Recorrido
259 mm adelante y atrás según la agencia; Honda Reino Unido da 260 mm atrás. Sin ajustes.
259 mm adelante y atrás según la agencia; Honda Reino Unido da 260 mm atrás. Sin ajustes.
Aros
Rayos, 21 adelante y 18 atrás
Rayos, 21 adelante y 18 atrás
Frenos y ABS
Disco de 256 mm adelante y 220 mm atrás, ABS de dos canales. El trasero se puede apagar.
Disco de 296 mm adelante y 220 mm atrás, ABS de dos canales. ADV Pulse reporta que el trasero se apaga con un botón; la agencia aquí no lo dice.
Despeje
285 mm
275 mm
Llantas
80/100-21 adelante y 120/80-18 atrás
80/100-21 adelante y 120/80-18 atrás
Quién la vende
La vende Honda a través de la red Mundo Honda, con agencia y taller en La Uruca y unos 27 distribuidores en el resto del país, de Upala a Ciudad Neily.
La vende Honda a través de la red Mundo Honda, con agencia y taller en La Uruca y unos 27 distribuidores en el resto del país.
Garantía
No la encontramos por escrito. Pedila antes de comprar.
No la encontramos por escrito. Pedila antes de comprar.
Llamados a revisión
Estados Unidos, 2025: sistema de combustible y emisiones. Europa, 2023: tapones de aceite de la tapa derecha del motor
Europa, 2023: tapones de aceite de la tapa derecha del motor. Estados Unidos, 2025: emisiones de la CRF300L
Lo que más cuentan dueños aquí
La describen como muy confiable: hay dueños con decenas de miles de kilómetros en pocos años y otros con meses de puro trillo sin más que cambios de aceite. La suspensión es blanda y básica para cualquiera que no sea liviano, y más con pasajero; quien la mejoró dice que cambia la moto por completo.
La describen como muy confiable con su mantenimiento al día, y capaz en subidas para su tamaño.
Los pesos no siempre se miden igual: algunas marcas lo dan con gasolina y otras sin ella; cada celda lo dice. Conversión aproximada a ₡455,46 por dólar, tasa de ExchangeRate-API (open.er-api.com) del 18 de octubre de 2026. Precios vistos el 18 de octubre de 2026.

